 海事责任

• “恒瑞7”与“马货1017”碰撞事故 2020-03-15

  2004年5月23日2219时，“恒瑞7”与“皖马货1017”在南京水道梅山排污管红浮上500米处发生碰撞事故。事故造成“皖马货1017”船舶沉没、恒瑞7号船首破损。

• “永宁8”轮与“栖渡1”轮碰撞事故案例分析 2020-03-15

  2003年11月2日07点45分，“永宁8”轮与“栖渡1”轮在南京仪征水道125号黑浮附近水域发生碰擦事故。南京海事局接到事故报告后，立即派艇前往事故现场进行搜救和事故调查工作。 一、船舶概况 (一)“永宁8”轮 船名;永宁8总长：54.50米 国籍：中国船宽：8.60米 类别：一般干货船型深：4.30米 船籍港：台州航区：沿海(内河A

• “北仑3号”与“湘岳阳机0025”碰撞事故案例分析 2020-03-15

  2001年1月18日1235时，北仑3号与湘岳阳机0025轮在凡家矶水道骊山示位标下1200米处发生碰撞事故，湘岳阳机0025轮当即沉没，一人死亡，一人失踪。 一、船舶概况及人员情况 (一)北仑3号 船舶情况： 船舶类型：杂货船船体材料：钢质船籍港：宁波 总长：108.50m型宽：16.20型深：8.1m 总吨：3998净吨：2238载重吨：6337 主

• “碧华山”轮与“皖南陵货0258”轮碰撞事故案例分析 2020-03-15

  2003年2月20日1250时，“碧华山”轮与“皖南陵货0258”轮，在南京新生圩港710泊位外发生碰撞事故，“皖南陵货0258”轮当即沉没，一人死亡，直接经济损失约450万元。“碧华山”轮左舷前部水线附近部分油漆划落。 一、船舶概况 (一)“碧华山”轮： 船名：碧华山 船籍港：广州 呼号：BRUB IMO编号：8848018 船质：钢质 船舶种

• 船舶碰撞纠纷案例分析 2020-03-15

  提要：托运人起诉要求船舶碰撞双方赔偿货物损失。海事法院认为，托运人与作为承运人的碰撞一方应依运输合同的法律关系处理，诉讼时效适用法律关于合同时效的规定;二审法院认为，因合同与侵权责任竞合，托运人选择以侵权行为起诉的，承运人应承担侵权的民事责任，诉讼时效亦应适用法律关于侵权的时效规定。

• 涉外船舶碰撞纠纷案例分析 2020-03-15

  中华人民共和国上海海事法院 民事判决书 (2006)沪海法海初字第25号 原告**集团有限公司，住所地P.O.Box957,offshoreincorporationsCentre,RoadTown,Tortola,BritishVirginIslands。 法定代表人于*胜，该公司总经理。 委托代理人刘-彦，**刘-彦律师事务所律师。 委托代理人胡*豫，**刘-彦律师事务所律师。 被告